NOVA-Rechner 2025
Berechnen Sie die Normverbrauchsabgabe (NOVA) für Ihr Fahrzeug nach den aktuellen 2025er Richtlinien.
NOVA-Rechner 2025: Alles was Sie über die Normverbrauchsabgabe wissen müssen
Die Normverbrauchsabgabe (NOVA) ist eine österreichische Sondersteuer, die beim erstmaligen Zulassen eines Kraftfahrzeugs fällig wird. Seit ihrer Einführung im Jahr 1992 wurde die NOVA mehrfach reformiert – die aktuellste Version trat am 1. Januar 2025 in Kraft und bringt einige wichtige Änderungen mit sich.
Wie wird die NOVA 2025 berechnet?
Die Berechnung der NOVA basiert auf drei Hauptfaktoren:
- CO₂-Emissionen (Hauptbestandteil der Berechnung)
- Kraftstoffverbrauch (zusätzlicher Aufschlag)
- Fahrzeugpreis (für die prozentuale Berechnung)
Die genaue Formel für 2025 lautet:
NOVA = (Grundbetrag CO₂ + Zuschlag Verbrauch) × (Fahrzeugpreis / 100)
Der Grundbetrag CO₂ staffelt sich nach Emissionsklassen (siehe Tabelle unten).
NOVA-Tabelle 2025: CO₂-Grundbeträge
| CO₂-Bereich (g/km) | Benzin/Diesel (€) | Elektro/Hybrid (€) |
|---|---|---|
| 0-50 | 0 | 0 |
| 51-95 | 20 | 10 |
| 96-115 | 50 | 25 |
| 116-135 | 100 | 50 |
| 136-155 | 150 | 75 |
| 156-175 | 200 | 100 |
| 176-200 | 250 | 125 |
| über 200 | 300 + 20€ pro g/km über 200 | 150 + 10€ pro g/km über 200 |
Zuschlag für Kraftstoffverbrauch 2025
Zusätzlich zum CO₂-Grundbetrag wird ein Verbrauchsaufschlag fällig:
- Benzin/Diesel: 2€ pro 0,1 l/100km über 5,0 l/100km
- Elektro: 1€ pro 1 kWh/100km über 18 kWh/100km
- Hybrid: 1€ pro 0,1 l/100km über 3,5 l/100km
Besonderheiten bei Elektrofahrzeugen
Elektroautos profitieren von deutlichen NOVA-Vorteilen:
- Bis 31.12.2025 gilt ein Befreiung von der NOVA für reine Elektrofahrzeuge mit einem Listenpreis unter 60.000€
- Für Fahrzeuge über 60.000€ wird nur 50% der normalen NOVA fällig
- Plug-in-Hybride mit weniger als 50g CO₂/km erhalten 75% Ermäßigung
NOVA für Gebrauchtfahrzeuge
Bei Gebrauchtwagen wird die NOVA nach folgendem Schema reduziert:
| Fahrzeugalter | NOVA-Reduktion |
|---|---|
| 1 Jahr | 20% |
| 2 Jahre | 40% |
| 3 Jahre | 60% |
| 4+ Jahre | 80% |
Häufige Fragen zur NOVA 2025
1. Wann muss die NOVA gezahlt werden?
Die NOVA ist bei der erstmaligen Zulassung in Österreich fällig. Bei Gebrauchtimporten aus dem EU-Ausland muss die NOVA ebenfalls entrichtet werden, sofern sie in Österreich noch nicht gezahlt wurde.
2. Gibt es Ausnahmen von der NOVA?
Ja, folgende Fahrzeugkategorien sind von der NOVA befreit:
- Fahrzeuge mit historischem Kennzeichen (Oldtimer)
- Fahrzeuge für Menschen mit Behinderung (mit entsprechendem Nachweis)
- Elektrofahrzeuge unter 60.000€ (bis 31.12.2025)
- Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge
3. Kann man die NOVA steuerlich absetzen?
Für Unternehmer ist die NOVA als Betriebsausgabe absetzbar. Privatpersonen können die NOVA nicht direkt von der Steuer absetzen, allerdings kann sie bei der Berechnung des zu versteuernden Einkommens als Werbungskosten oder Betriebsausgaben geltend gemacht werden, wenn das Fahrzeug beruflich genutzt wird.
NOVA vs. andere europäische Fahrzeugsteuern
Im europäischen Vergleich liegt Österreich mit der NOVA im Mittelfeld. Hier ein Vergleich der Fahrzeugsteuern in ausgewählten Ländern (Stand 2025):
| Land | Steuerart | Basis (Benzin, 150g CO₂/km) | Elektrofahrzeuge |
|---|---|---|---|
| Österreich | NOVA | ~€2.250 | Befreit (bis 60.000€) |
| Deutschland | Kfz-Steuer | ~€210/Jahr | 10 Jahre befreit |
| Frankreich | Malus écologique | ~€5.000 | Bonus bis €7.000 |
| Niederlande | BPM | ~€3.500 | Reduziert |
| Schweiz | Autoabgaben | ~CHF 4.200 | Keine Befreiung |
Rechtliche Grundlagen der NOVA
Die NOVA ist im § 2 des Normverbrauchsabgabegesetzes (NoVAG) geregelt. Die aktuellen Richtlinien für 2025 finden Sie im offiziellen Gesetzestext:
- Österreichisches Rechtsinformationssystem (RIS) – NoVAG
- Bundesministerium für Finanzen – Steuerinformationen
Für wissenschaftliche Analysen der ökologischen Auswirkungen der NOVA empfehlen wir die Studie der Wirtschaftsuniversität Wien zu Steuerinstrumenten im Klimaschutz.
Tipps zur NOVA-Optimierung 2025
- CO₂-Armut priorisieren: Fahrzeuge unter 95g CO₂/km haben deutlich geringere NOVA-Kosten
- Elektrofahrzeuge nutzen: Die Befreiung bis 60.000€ macht E-Autos besonders attraktiv
- Gebrauchtwagen prüfen: Die degresive Staffelung kann bis zu 80% Ersparnis bringen
- Hybrid-Lösungen vergleichen: Plug-in-Hybride unter 50g CO₂/km erhalten 75% Ermäßigung
- Leasingoptionen prüfen: Bei Leasingfahrzeugen wird die NOVA oft vom Leasinggeber übernommen
Zukunft der NOVA: Was kommt nach 2025?
Die österreichische Regierung plant weitere Anpassungen der NOVA ab 2026:
- Schärfere CO₂-Grenzwerte (ab 2026: 0g/km für volle NOVA-Befreiung bei E-Autos)
- Dynamische Anpassung der Steuersätze basierend auf dem durchschnittlichen CO₂-Ausstoß des Neuwagenmarkts
- Mögliche Einführung einer Nutzungsdauer-Komponente, die die NOVA nach Kilometerleistung staffelt
- Diskussion über eine soziale Stafflung, die einkommensschwache Haushalte entlastet
Experten empfehlen, die Entwicklung genau zu beobachten, da sich die NOVA in den nächsten Jahren wahrscheinlich weiter in Richtung ökologischer Lenkungssteuer entwickeln wird, mit stärkerer Differenzierung nach Umweltkriterien.