Kfz-Steuer Rechner 2021 Hsn Tsn

KFZ-Steuer Rechner 2021 (HSN/TSN)

Ihre KFZ-Steuer Berechnung für 2021
Grundsteuer:
CO₂-Steuer:
Gesamtsteuer pro Jahr:
Monatliche Steuer:

KFZ-Steuer Rechner 2021: Alles zu HSN/TSN und der korrekten Berechnung

Die KFZ-Steuer in Deutschland wird nach einem komplexen System berechnet, das verschiedene Faktoren wie Kraftstoffart, CO₂-Ausstoß, Hubraum und Erstzulassungsdatum berücksichtigt. Dieser Leitfaden erklärt Ihnen alles Wissenswerte zur Berechnung der KFZ-Steuer für das Jahr 2021 – insbesondere unter Berücksichtigung der HSN (Hersteller-Schlüsselnummer) und TSN (Typschlüsselnummer).

1. Was sind HSN und TSN?

Die HSN und TSN sind entscheidende Identifikationsnummern für Ihr Fahrzeug:

  • HSN (Hersteller-Schlüsselnummer): Eine 4-stellige Nummer, die den Fahrzeughersteller identifiziert (z.B. 0603 für Volkswagen)
  • TSN (Typschlüsselnummer): Eine 3-stellige alphanumerische Kombination, die das spezifische Modell kennzeichnet (z.B. “AB1” für einen bestimmten Golf)

Diese Nummern finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter den Punkten 2 (HSN) und 3 (TSN). Sie sind essenziell für die genaue Berechnung der KFZ-Steuer, da sie spezifische Fahrzeugdaten wie Hubraum, Leistungsgewicht und Emissionswerte enthalten.

2. Die Berechnungsgrundlagen 2021

Die KFZ-Steuer setzt sich aus zwei Hauptkomponenten zusammen:

  1. Grundsteuer: Abhängig von Hubraum und Kraftstoffart
    • Benzin: 2,00 € pro angefangene 100 cm³ Hubraum
    • Diesel: 9,50 € pro angefangene 100 cm³ Hubraum
    • Elektrofahrzeuge: 0 € (bis 31.12.2030 befristet)
  2. CO₂-Steuer: Abhängig vom CO₂-Ausstoß und Erstzulassungsdatum
    • Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.07.2009: 2,00 € pro g/km CO₂ über 95 g/km
    • Fahrzeuge mit Erstzulassung vor 01.07.2009: 2,00 € pro g/km CO₂ über 120 g/km
Offizielle Quelle:

Die genauen Berechnungsgrundlagen sind im Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) geregelt.

3. Besonderheiten bei verschiedenen Antriebsarten

Antriebsart Grundsteuer CO₂-Berechnung Besonderheiten
Benzin 2,00 €/100 cm³ Ab 95 g/km (ab 2009)
Diesel 9,50 €/100 cm³ Ab 95 g/km (ab 2009) Zusätzliche 2,00 € pro g/km über 95 g/km für Diesel-Pkw mit Erstzulassung ab 01.01.2021
Elektro 0 € Keine CO₂-Steuer Steuerbefreiung bis 31.12.2030
Hybrid Abhängig von Verbrenneranteil Reduzierte CO₂-Berechnung Extern aufladbare Hybride (Plug-in) erhalten 50% Ermäßigung auf die CO₂-Steuer
Gas (CNG/LPG) 2,00 €/100 cm³ Ab 95 g/km (ab 2009) Keine Diesel-Zuschläge

4. Schritt-für-Schritt Berechnung

So berechnen Sie Ihre KFZ-Steuer manuell:

  1. Hubraum berechnen:
    • Teilen Sie den Hubraum durch 100 und runden Sie auf
    • Beispiel: 1.998 cm³ → 1.998/100 = 19,98 → 20
  2. Grundsteuer ermitteln:
    • Benzin: 20 × 2,00 € = 40,00 €
    • Diesel: 20 × 9,50 € = 190,00 €
  3. CO₂-Steuer berechnen:
    • CO₂-Wert – Freigrenze (95 oder 120 g/km) = steuerpflichtiger CO₂-Wert
    • Steuerpflichtiger CO₂-Wert × 2,00 € = CO₂-Steuer
    • Beispiel: 120 g/km – 95 g/km = 25 g/km → 25 × 2,00 € = 50,00 €
  4. Gesamtsteuer:
    • Grundsteuer + CO₂-Steuer = Jahressteuer
    • Beispiel: 40,00 € + 50,00 € = 90,00 € pro Jahr

5. Häufige Fragen zur KFZ-Steuer 2021

Frage: Warum ist die Steuer für Diesel-Fahrzeuge so viel höher?

Antwort: Die höhere Besteuerung von Diesel-Fahrzeugen soll die höheren Umweltbelastungen durch Stickoxide und Feinstaub ausgleichen. Seit 2021 gibt es zusätzlich einen CO₂-Zuschlag für neue Diesel-Pkw.

Frage: Gilt die Steuerbefreiung für Elektroautos auch für Plug-in-Hybride?

Antwort: Nein, nur rein elektrisch betriebene Fahrzeuge (BEV) sind komplett steuerbefreit. Plug-in-Hybride (PHEV) erhalten jedoch eine 50% Ermäßigung auf den CO₂-Anteil der Steuer.

Frage: Wo finde ich die HSN/TSN für mein Fahrzeug?

Antwort: Die Nummern stehen in Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter:

  • Punkt 2: HSN (Hersteller-Schlüsselnummer)
  • Punkt 3: TSN (Typschlüsselnummer)
Alternativ können Sie die Nummern beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erfragen oder über Online-Datenbanken wie kba.de recherchieren.

6. Historische Entwicklung der KFZ-Steuer

Jahr Wichtige Änderung Auswirkung
2009 Einführung CO₂-basierter Besteuerung Steuer wird stärker an Umweltbelastung geknüpft
2014 Erhöhung der Diesel-Steuer Diesel-Grundsteuer steigt von 9,20 € auf 9,50 €/100 cm³
2016 Steuerbefreiung für Elektroautos 10 Jahre Steuerbefreiung für rein elektrische Fahrzeuge
2021 Zusätzlicher CO₂-Zuschlag für Diesel +2,00 €/g/km über 95 g/km für neue Diesel-Pkw
2021 Verlängerung E-Auto-Steuerbefreiung Befreiung bis 2030 verlängert

7. Tipps zur Steuerersparnis

Mit diesen Maßnahmen können Sie Ihre KFZ-Steuer reduzieren:

  • Fahrzeugwahl: Fahrzeuge mit niedrigem CO₂-Ausstoß und kleinem Hubraum wählen
  • Umrüstung: Nachrüstung von Partikelfiltern kann bei älteren Dieselfahrzeugen Steuervorteile bringen
  • Elektrofahrzeuge: Rein elektrische Fahrzeuge sind bis 2030 komplett steuerbefreit
  • Hybride: Plug-in-Hybride erhalten 50% Ermäßigung auf den CO₂-Anteil
  • Gasumrüstung: Umrüstung auf Autogas (LPG) oder Erdgas (CNG) kann die Steuer senken
  • Fahrzeugabmeldung: Bei Nichtnutzung das Fahrzeug abmelden, um Steuer zu sparen
Wissenschaftliche Studie zu Steuerwirkungen:

Eine Studie der Umweltbundesamt zeigt, dass die CO₂-basierte KFZ-Steuer seit 2009 zu einer messbaren Reduktion der durchschnittlichen CO₂-Emissionen neu zugelassener Fahrzeuge geführt hat.

8. Rechtliche Grundlagen und weitere Informationen

Die KFZ-Steuer wird durch folgende Rechtsgrundlagen geregelt:

Für die korrekte Berechnung Ihrer KFZ-Steuer benötigen Sie folgende Unterlagen:

  • Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
  • CO₂-Bescheinigung des Herstellers (falls nicht im Fahrzeugschein vermerkt)
  • Nachweis über eventuelle Umrüstungen (z.B. Partikelfilter)

9. Zukunft der KFZ-Steuer

Die KFZ-Steuer wird sich in den kommenden Jahren weiterentwickeln. Geplante Änderungen umfassen:

  • Stärkere CO₂-Differenzierung: Höhere Steuern für Fahrzeuge mit besonders hohen Emissionen
  • Ausweitung der Elektro-Privilegien: Mögliche Verlängerung der Steuerbefreiung über 2030 hinaus
  • Regionale Differenzierung: Diskussion über höhere Steuern in Umweltzonen
  • Nutzungsbasierte Besteuerung: Pilotprojekte für kilometerabhängige Steuern

Die Europäische Union plant zudem eine Harmonisierung der KFZ-Steuern in den Mitgliedsländern, was zu weiteren Anpassungen des deutschen Systems führen könnte.

10. Praktische Beispiele

Beispiel 1: Benzin-Pkw (Erstzulassung 2020)

  • Hubraum: 1.998 cm³ → 20 × 2,00 € = 40,00 € Grundsteuer
  • CO₂: 120 g/km → (120-95) × 2,00 € = 50,00 € CO₂-Steuer
  • Gesamt: 90,00 € pro Jahr (7,50 € pro Monat)

Beispiel 2: Diesel-Pkw (Erstzulassung 2021)

  • Hubraum: 1.998 cm³ → 20 × 9,50 € = 190,00 € Grundsteuer
  • CO₂: 130 g/km → (130-95) × 2,00 € = 70,00 € CO₂-Steuer
  • Diesel-Zuschlag: 35 g/km × 2,00 € = 70,00 €
  • Gesamt: 330,00 € pro Jahr (27,50 € pro Monat)

Beispiel 3: Elektro-Pkw (Erstzulassung 2021)

  • Grundsteuer: 0 € (Steuerbefreiung bis 2030)
  • CO₂-Steuer: 0 € (keine Emissionen)
  • Gesamt: 0 € pro Jahr
Offizielle HSN/TSN-Datenbank:

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bietet eine offizielle Datenbank mit allen HSN/TSN-Kombinationen und den zugehörigen Fahrzeugdaten.

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