Neue Kfz-Steuer 2020 Rechner
Berechnen Sie die neue Kfz-Steuer für Ihr Fahrzeug ab 2020 gemäß den aktuellen gesetzlichen Vorgaben.
Neue Kfz-Steuer 2020: Alles was Sie wissen müssen
Die Kfz-Steuer in Deutschland wurde mit dem Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) grundlegend reformiert, wobei die letzte große Änderung zum 1. Januar 2021 in Kraft trat. Diese Reform zielt darauf ab, die Steuerlast stärker an den CO₂-Emissionen und dem Umweltverhalten der Fahrzeuge auszurichten. Besonders betroffen sind dabei Fahrzeuge mit hohen Emissionen, während umweltfreundlichere Modelle steuerlich entlastet werden.
Wie wird die Kfz-Steuer 2020 berechnet?
Die Berechnung der Kfz-Steuer setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen:
- Grundbetrag nach Hubraum:
- Benzin: 2,00 € pro 100 cm³ (mindestens 20 €)
- Diesel: 9,50 € pro 100 cm³ (mindestens 95 €)
- Elektrofahrzeuge: 0 € (bis 31.12.2030 befristet)
- CO₂-basierter Anteil:
- Für die ersten 95 g/km CO₂: 0 €
- Ab 96 g/km: 2,00 € pro zusätzlichem Gramm CO₂
- Zuschläge für Diesel ohne Partikelfilter:
- Euro 4 oder schlechter: zusätzliche 15 €
- Bonus für besonders schadstoffarme Fahrzeuge:
- Euro 6d-TEMP/6d: 10 € Rabatt
Beispiele für die Kfz-Steuer 2020
| Fahrzeugtyp | Hubraum | CO₂ (g/km) | Steuer pro Jahr |
|---|---|---|---|
| VW Golf 1.5 TSI (Benzin, Euro 6d) | 1.498 cm³ | 125 | 100 € |
| BMW 320d (Diesel, Euro 6d, mit Filter) | 1.995 cm³ | 118 | 150 € |
| Tesla Model 3 (Elektro) | 0 cm³ | 0 | 0 € |
| Opel Corsa 1.3 CDTI (Diesel, Euro 5, ohne Filter) | 1.248 cm³ | 98 | 145 € |
Wichtige Änderungen seit 2020
Die Reform der Kfz-Steuer ab 2020 brachte folgende zentrale Änderungen mit sich:
- Stärkere CO₂-Orientierung: Der CO₂-Ausstoß wird nun stärker gewichtet. Fahrzeuge mit Emissionen über 95 g/km zahlen deutlich mehr.
- Diesel-Zuschlag: Diesel ohne Partikelfilter (insbesondere Euro 4 und älter) werden mit einem Aufschlag belegt.
- Förderung von Elektrofahrzeugen: Reine Elektroautos sind für 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit (bis 2030).
- Anpassung der Hubraumsteuer: Die Sätze für Benzin- und Diesel-Fahrzeuge wurden angepasst, wobei Diesel weiterhin höher besteuert wird.
Vergleich: Alte vs. Neue Kfz-Steuer
| Kriterium | Vor 2020 | Ab 2020 |
|---|---|---|
| CO₂-Grenzwert (steuerfrei) | 110 g/km | 95 g/km |
| CO₂-Steuersatz ab Grenzwert | 2,00 € pro g/km | 2,00 € pro g/km (aber ab 95 g/km) |
| Diesel-Hubraumsteuer | 9,50 €/100 cm³ | 9,50 €/100 cm³ (aber höhere CO₂-Besteuerung) |
| Elektrofahrzeuge | 10 Jahre befristet steuerfrei | 10 Jahre befristet steuerfrei (verlängert bis 2030) |
| Partikelfilter-Zuschlag (Diesel) | Kein Zuschlag | 15 € für Euro 4 oder schlechter ohne Filter |
Tipps zur Reduzierung der Kfz-Steuer
- Fahrzeug mit niedrigen CO₂-Emissionen wählen: Fahrzeuge unter 95 g/km CO₂ sind steuerlich deutlich günstiger. Moderne Downsizing-Motoren oder Hybridfahrzeuge können hier Vorteile bieten.
- Auf Euro 6d-TEMP oder Euro 6d achten: Diese Schadstoffklassen erhalten einen Rabatt von 10 € pro Jahr.
- Partikelfilter bei Diesel nachrüsten: Falls Ihr Diesel-Fahrzeug keinen Partikelfilter hat, kann eine Nachrüstung den Steuer-Zuschlag vermeiden.
- Elektrofahrzeug in Betracht ziehen: Bis 2030 sind reine Elektroautos komplett von der Kfz-Steuer befreit.
- Hubraum beachten: Besonders bei Benzinern lohnt sich ein kleinerer Hubraum, da die Steuer pro 100 cm³ berechnet wird.
Häufige Fragen zur neuen Kfz-Steuer
1. Gilt die neue Kfz-Steuer auch für ältere Fahrzeuge?
Ja, die neue Berechnung gilt für alle Fahrzeuge, unabhängig vom Erstzulassungsdatum. Allerdings gibt es Unterschiede bei der Hubraumsteuer für Fahrzeuge, die vor dem 1. Juli 2009 zugelassen wurden.
2. Wie wird die Kfz-Steuer für Hybridfahrzeuge berechnet?
Hybridfahrzeuge werden wie Verbrenner behandelt, allerdings wird bei Plug-in-Hybriden mit einer elektrischen Reichweite von mindestens 40 km ein Rabatt von 50 % auf den CO₂-Anteil gewährt (bis 2030).
3. Muss ich die Kfz-Steuer selbst berechnen?
Nein, die Berechnung erfolgt automatisch durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Allerdings kann unser Rechner Ihnen eine gute Schätzung geben, besonders wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen möchten.
4. Kann ich gegen die Höhe der Kfz-Steuer Widerspruch einlegen?
Grundsätzlich nein, da die Steuer nach klaren gesetzlichen Vorgaben berechnet wird. Allerdings können Sie prüfen lassen, ob alle Fahrzeugdaten (z. B. CO₂-Wert) korrekt beim KBA hinterlegt sind.
5. Gibt es Ausnahmen oder Befreiungen?
Ja, folgende Fahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit:
- Elektrofahrzeuge (bis 2030)
- Fahrzeuge für Schwerbehinderte (mit entsprechendem Nachweis)
- Oldtimer (H-Kennzeichen, mindestens 30 Jahre alt)
- Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge
Offizielle Quellen und weiterführende Links
Für detaillierte Informationen zur Kfz-Steuer empfehlen wir die folgenden offiziellen Quellen:
- Bundesministerium der Finanzen — Kfz-Steuer
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Steuerberechnung
- Umweltbundesamt — CO₂-Emissionen von Pkw
Fazit: Lohnt sich ein Wechsel zu einem steuergünstigeren Fahrzeug?
Die neue Kfz-Steuer ab 2020 belohnt umweltfreundliche Fahrzeuge und bestraft stark emittierende Modelle. Besonders für Vielfahrer kann sich ein Wechsel zu einem Fahrzeug mit niedrigen CO₂-Emissionen oder einem Elektroauto langfristig auszahlen — nicht nur steuerlich, sondern auch durch geringere Spritkosten und mögliche Förderungen.
Unser Rechner hilft Ihnen, die jährlichen Kosten für Ihr aktuelles oder geplantes Fahrzeug abschätzen zu können. Nutzen Sie die Ergebnisse, um verschiedene Modelle zu vergleichen und die steuerlich günstigste Option zu finden.