Abgasnorm Österreich Rechner
Berechnen Sie die Abgasnorm Ihres Fahrzeugs und die damit verbundenen Steuern und Umweltauswirkungen in Österreich.
Umfassender Leitfaden: Abgasnormen in Österreich 2024
Was sind Abgasnormen und warum sind sie wichtig?
Abgasnormen (auch Euro-Normen genannt) sind europaweite Vorschriften, die die zulässigen Grenzwerte für Schadstoffemissionen von Verbrennungsmotoren festlegen. In Österreich sind diese Normen besonders relevant, da sie direkt die Kfz-Steuer, Umweltzonen-Zutritt und Förderungen beeinflussen.
Die Einhaltung dieser Normen ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern trägt auch maßgeblich zur Luftqualität und Klimazielen Österreichs bei. Seit der Einführung der ersten Euro-Norm (Euro 1) im Jahr 1992 wurden die Grenzwerte kontinuierlich verschärft, um die Umweltbelastung durch den Straßenverkehr zu reduzieren.
Aktuelle Abgasnormen in Österreich (2024)
Stand 2024 gelten in Österreich folgende Abgasnormen für Neufahrzeuge:
| Norm | Einführung | CO (g/km) | NOx Diesel (g/km) | Partikel (g/km) | Gilt für |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro 6d | 2020 | 1,0 | 0,08 | 0,0045 | Alle Neufahrzeuge |
| Euro 6d-TEMP | 2019 | 1,0 | 0,16 | 0,0045 | Übergangsphase |
| Euro 6c | 2017 | 1,0 | 0,08 | 0,0045 | Realfahrtests (RDE) |
| Euro 6b | 2015 | 1,0 | 0,08 | 0,0045 | Labortests |
| Euro 7 (geplant) | 2025 | 0,3 | 0,03 | 0,001 | Zukünftiger Standard |
Für Bestandsfahrzeuge gelten weiterhin die zum Zeitpunkt der Erstzulassung gültigen Normen. Allerdings können ältere Fahrzeuge mit schlechteren Abgasnormen in bestimmten Umweltzonen (z.B. in Graz oder Innsbruck) Fahrverbote erhalten oder höhere Steuern zahlen müssen.
Wie Abgasnormen die Kfz-Steuer in Österreich beeinflussen
In Österreich wird die Normverbrauchsabgabe (NoVA) und die motorbezogene Versicherungssteuer maßgeblich von der Abgasnorm und den CO₂-Emissionen beeinflusst. Hier die wichtigsten Faktoren:
- CO₂-Steuer: Fahrzeuge mit höheren Emissionen zahlen mehr. Die Steuer steigt progressiv ab 130 g/km CO₂.
- Motorleistung: Die Steuer wird auch nach der Leistung in kW berechnet (€2,00 pro kW für Benziner, €4,00 pro kW für Diesel).
- Kraftstoffart: Diesel-Fahrzeuge haben generell höhere Steuersätze als Benziner.
- Abgasnorm: Fahrzeuge mit Euro 6d oder besser erhalten Steuervorteile, während ältere Normen (Euro 4 oder schlechter) mit Zuschlägen belegt werden können.
| Abgasnorm | Steuerzuschlag (Diesel) | Steuernachlass (Benzin) | Umweltbonus (€) |
|---|---|---|---|
| Euro 1-3 | +20% | – | – |
| Euro 4 | +10% | – | – |
| Euro 5 | +5% | -5% | – |
| Euro 6b/c | – | -10% | bis 300 |
| Euro 6d | – | -15% | bis 600 |
| Euro 7 (geplant) | – | -20% | bis 1.000 |
Hinweis: Die genauen Steuersätze können je nach Bundesland und Fahrzeugtyp variieren. Für eine exakte Berechnung empfiehlt sich die Konsultation des österreichischen Finanzministeriums.
Umweltzonen in Österreich: Welche Abgasnormen sind erlaubt?
Österreich hat in mehreren Städten Umweltzonen eingerichtet, in denen nur Fahrzeuge mit bestimmten Abgasnormen fahren dürfen. Aktuell (2024) gelten folgende Regelungen:
- Graz: Umweltzone seit 2020. Nur Fahrzeuge mit Euro 4 (Benzin) bzw. Euro 6 (Diesel) oder besser dürfen einfahren. Ausnahmen gelten für Anwohner und bestimmte Fahrzeugklassen.
- Innsbruck: Umweltzone seit 2022. Ähnliche Regelungen wie Graz, jedoch mit strengeren Kontrollen.
- Wien: Keine flächendeckende Umweltzone, aber Diskussionen über eine Einführung ab 2025.
- Linz und Salzburg: Planungen für Umweltzonen ab 2026, voraussichtlich mit Euro 5 (Benzin) / Euro 6 (Diesel) als Mindeststandard.
Fahrzeuge, die diese Normen nicht erfüllen, können mit Bußgeldern bis zu €2.180 belegt werden. Für Gewerbetreibende können die Strafen noch höher ausfallen.
Förderungen für Fahrzeuge mit modernen Abgasnormen
Österreich fördert den Kauf von Fahrzeugen mit modernen Abgasnormen durch verschiedene Programme:
- Umweltbonus: Bis zu €4.000 für Elektrofahrzeuge und bis zu €2.000 für Plug-in-Hybride (Euro 6d).
- Klimabonus: Bis zu €5.000 für die Verschrottung eines alten Fahrzeugs (Euro 3 oder schlechter) beim Kauf eines Neufahrzeugs mit Euro 6d.
- Steuerbefreiungen: Elektrofahrzeuge sind 10 Jahre von der NoVA befreit.
- Ladeinfrastruktur-Förderung: Bis zu €1.500 für private Wallboxen.
Diese Förderungen werden über die Kommunalkredit Public Consulting (KPC) abgewickelt. Die genauen Bedingungen können je nach Bundesland variieren.
Zukünftige Entwicklungen: Euro 7 und das Aus für Verbrenner?
Ab 2025 wird voraussichtlich die Euro 7-Norm eingeführt, die noch strengere Grenzwerte vorsieht:
- CO₂-Grenzwerte werden um 35% gegenüber 2021 gesenkt.
- NOx-Emissionen werden auf 0,03 g/km begrenzt (bisher 0,08 g/km).
- Partikelemissionen werden auf 0,001 g/km reduziert.
- Erstmals werden auch Brems- und Reifenabrieb reguliert.
Darüber hinaus plant die EU ab 2035 ein Verbot für neue Verbrennungsmotoren. Österreich wird diese Regelung voraussichtlich übernehmen, was bedeutet, dass ab diesem Zeitpunkt nur noch Elektrofahrzeuge und möglicherweise Wasserstofffahrzeuge neu zugelassen werden dürfen.
Für Bestandsfahrzeuge mit Verbrennungsmotor gelten jedoch keine Fahrverbote — sie dürfen auch nach 2035 weitergenutzt und gehandelt werden.
Praktische Tipps: Wie Sie Ihre Abgasnorm überprüfen können
Sie können die Abgasnorm Ihres Fahrzeugs auf mehrere Arten ermitteln:
- Fahrzeugpapiere: Die Abgasnorm steht im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter Punkt 49.
- Typenschlüsselnummer: Die ersten drei Ziffern der Typenschlüsselnummer (Punkt 3 im Fahrzeugschein) geben Auskunft über die Abgasnorm.
- Online-Abfrage: Über das österreichische Hilfe-Portal können Sie die Abgasnorm anhand der Fahrzeugdaten abfragen.
- Herstellerangaben: Die meisten Automobilhersteller bieten auf ihren Websites Tools zur Abfrage der Abgasnorm an.
Falls Sie ein gebrauchtes Fahrzeug kaufen, sollten Sie unbedingt die Abgasnorm prüfen, da diese direkt die Steuerkosten und Wiederverkaufswert beeinflusst.
Häufige Fragen zu Abgasnormen in Österreich
1. Darf ich mit einem Euro-4-Diesel noch in Graz fahren?
Nein, seit 2020 ist die Einfahrt in die Umweltzone Graz mit einem Euro-4-Diesel nicht mehr erlaubt. Ausnahmen gelten nur für Anwohner mit Sondergenehmigung.
2. Wie hoch ist die NoVA für ein Euro-6d-Fahrzeug?
Die NoVA für ein Euro-6d-Fahrzeug hängt von den CO₂-Emissionen ab. Bei einem Benziner mit 120 g/km CO₂ und 100 kW Leistung beträgt die NoVA etwa €1.200 (Berechnung: 120 g/km × €20 + 100 kW × €2,00, abzüglich 15% Rabatt für Euro 6d).
3. Gibt es Nachrüstlösungen für ältere Diesel?
Ja, für bestimmte Euro-4- und Euro-5-Diesel gibt es geprüfte Nachrüstlösungen (z.B. Partikelfilter oder SCR-Katalysatoren), die die Einstufung auf Euro 6d ermöglichen. Die Kosten liegen zwischen €1.500 und €3.500. Eine Liste zugelassener Nachrüstsysteme finden Sie beim Bundesministerium für Klimaschutz.
4. Werden Elektrofahrzeuge in Österreich gefördert?
Ja, Elektrofahrzeuge erhalten in Österreich mehrere Förderungen:
- Bis zu €5.000 Kaufprämie
- 10 Jahre NoVA-Befreiung
- Reduzierte motorbezogene Versicherungssteuer (nur €0,50 pro kW statt €2,00)
- Gratis Parken in vielen Städten (z.B. Wien, Graz)
5. Was passiert, wenn ich mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug in eine Umweltzone fahre?
Das Fahren in einer Umweltzone ohne gültige Abgasnorm wird mit einem Bußgeld von €120 bis €2.180 bestraft. Bei wiederholten Verstößen kann zusätzlich ein Fahrverbot für die Umweltzone verhängt werden.