Autogas Umbau Kosten Rechner 2024
Berechnen Sie die genauen Kosten für den Umbau Ihres Fahrzeugs auf Autogas (LPG) inkl. Amortisationszeit, Ersparnis und Umweltvorteilen.
Ihre Umbau-Kosten & Ersparnis
Autogas Umbau 2024: Kompletter Ratgeber zu Kosten, Vorteilen & Förderungen
Der Umbau eines Fahrzeugs auf Autogas (LPG – Liquified Petroleum Gas) ist eine zunehmend beliebte Lösung für Fahrzeughalter, die Spritkosten sparen und gleichzeitig die Umwelt schonen möchten. Dieser umfassende Leitfaden erklärt alle Aspekte des Autogas-Umbaus – von den genauen Kosten über technische Details bis hin zu rechtlichen Rahmenbedingungen und Fördermöglichkeiten.
1. Was ist Autogas und wie funktioniert die Umrüstung?
Autogas (LPG) ist ein Gemisch aus Propan und Butan, das als Nebenprodukt bei der Erdölraffinierung anfällt. Im Vergleich zu Benzin oder Diesel verbrennt LPG sauberer und ist deutlich günstiger. Die Umrüstung eines Fahrzeugs auf Autogas erfolgt durch den Einbau eines zusätzlichen Tanks und eines Gas-Einspritzsystems, das parallel zum bestehenden Benzinsystem arbeitet.
Technische Komponenten einer Autogas-Anlage:
- Gastank: Wird meist im Kofferraum oder an der Stelle des Reserverads eingebaut (Toroidtank)
- Verdampfer: Wandelt das flüssige Gas in gasförmigen Zustand um
- Steuergerät: Regelt den Wechsel zwischen Benzin- und Gasbetrieb
- Einspritzdüsen: Führen das Gas in die Ansaugleitung oder direkt in die Zylinder
- Schalter: Ermöglicht manuelles Umschalten zwischen Benzin und Gas
2. Aktuelle Kosten für den Autogas-Umbau (2024)
Die Kosten für einen Autogas-Umbau variieren je nach Fahrzeugtyp, System und Werkstatt. Hier eine detaillierte Übersicht:
| Fahrzeugtyp | Systemtyp | Kostenbereich (€) | Durchschnitt (€) |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen | Sequentielle Einspritzung | 1.200 – 1.800 | 1.500 |
| Mittelklasse | Sequentielle Einspritzung | 1.500 – 2.200 | 1.850 |
| Oberklasse/SUV | Sequentielle Einspritzung | 1.800 – 2.800 | 2.300 |
| Alle Typen | Flüssiggaseinspritzung (Premium) | 2.200 – 3.500 | 2.800 |
Kostenaufschlüsselung:
- Materialkosten (Tank, Leitungen, Steuergerät etc.): 600-1.200 €
- Einbau und Arbeitszeit: 800-1.500 €
- Abnahme und Eintragung: 150-300 €
- Optional: Zusatzgarantie (2-3 Jahre): 200-400 €
3. Wirtschaftlichkeitsberechnung: Lohnt sich der Umbau?
Ob sich der Autogas-Umbau rechnet, hängt von Ihrer jährlichen Fahrleistung und den aktuellen Spritpreisen ab. Unsere Berechnungen zeigen:
| Jährliche km | Benzinverbrauch (l/100km) | Ersparnis pro Jahr (€) | Amortisation (Jahre) |
|---|---|---|---|
| 10.000 | 7,5 | 600-800 | 2,5-3 |
| 20.000 | 7,5 | 1.200-1.600 | 1,2-1,5 |
| 30.000 | 7,5 | 1.800-2.400 | 0,8-1 |
| 15.000 | 10,0 (SUV) | 1.200-1.500 | 1,5-2 |
Wichtige Faktoren für die Wirtschaftlichkeit:
- Preisdifferenz zwischen Benzin und Autogas (aktuell ca. 0,80-1,00 €/Liter)
- Jährliche Fahrleistung (ab 15.000 km/Jahr meist wirtschaftlich)
- Fahrzeugalter (bei älteren Fahrzeugen oft schneller amortisiert)
- Wartungskosten (Autogas-System benötigt alle 15.000-20.000 km Inspektion)
4. Umweltvorteile von Autogas im Vergleich zu Benzin/Diesel
CO₂-Reduktion
Autogas verbrennt bis zu 15% sauberer als Benzin und stößt dabei:
- 15-20% weniger CO₂ aus
- Fast keine Rußpartikel
- Weniger Stickoxide (NOx)
- Keine Schwefelverbindungen
Feinstaubbelastung
Im Vergleich zu Diesel:
- 90% weniger Feinstaubemissionen
- Keine Rußpartikelemissionen
- Deutlich geringere Gesundheitsbelastung
Nachhaltigkeit
Autogas kann auch aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden:
- Bio-LPG aus organischen Abfällen
- Synthetisches LPG (Power-to-Gas)
- Kreislaufwirtschaft durch Recycling
5. Rechtliche Rahmenbedingungen in Deutschland
Der Einbau einer Autogas-Anlage unterliegt in Deutschland strengen Vorschriften. Wichtige rechtliche Aspekte:
Zulassung und Eintragung:
- Der Umbau muss von einer zugelassenen Werkstatt durchgeführt werden
- Anschließend ist eine Abnahme durch den TÜV/DEKRA erforderlich
- Die Umrüstung wird in den Fahrzeugschein (Ziffer 33) eingetragen
- Es entsteht eine neue Fahrzeugklasse (z.B. “Benzin/Gas”)
Steuerliche Vorteile:
Bis 2023 gab es eine reduzierte Energiesteuer auf Autogas. Aktuell (2024) gilt:
- Der Steuersatz für Autogas beträgt 18,3 Cent pro Kilogramm (umgerechnet ca. 9,15 Cent/Liter)
- Im Vergleich: Benzin ca. 65 Cent/Liter, Diesel ca. 47 Cent/Liter
- Keine zusätzliche Kfz-Steuer für Gasfahrzeuge
Versicherung:
- Die Umrüstung muss der Kfz-Versicherung gemeldet werden
- Meist keine Erhöhung der Prämie, da Autogas als sicher gilt
- Einige Versicherer bieten Rabatte für Gasfahrzeuge an
6. Förderprogramme und Finanzierungshilfen
Obwohl die staatliche Förderung für Autogas-Umrüstungen 2023 ausgelaufen ist, gibt es weiterhin Möglichkeiten zur finanziellen Unterstützung:
Aktuelle Fördermöglichkeiten (2024):
- Regionale Förderprogramme: Einige Bundesländer und Kommunen bieten Zuschüsse (z.B. Bayern, Baden-Württemberg)
- Betriebliche Förderungen: Manche Arbeitgeber unterstützen umweltfreundliche Mobilität
- Bankkredite: Spezielle “Umweltkredite” mit günstigen Zinsen (z.B. KfW, Sparkassen)
- Werkstattaktionen: Viele Umrüster bieten Saisonrabatte oder Paketpreise
Tipp: Informieren Sie sich bei Ihrer lokalen KfW-Bank über aktuelle Förderkredite für nachhaltige Mobilität.
Historische Förderung (zum Vergleich):
| Jahr | Förderprogramm | Förderhöhe | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | Bundesförderung | 450 € | Für Privatpersonen, max. 3.000 € Fahrzeugwert |
| 2022 | Bundesförderung | 300 € | Für alle Fahrzeugklassen |
| 2023 | Länderprogramme | 200-500 € | Je nach Bundesland |
7. Vor- und Nachteile von Autogas im Detail
Vorteile
- Kosteneinsparung: Bis zu 50% günstiger im Vergleich zu Benzin
- Umweltfreundlich: Deutlich weniger Schadstoffe als Benzin/Diesel
- Motorenschonend: Höhere Oktanzahl (110-120) schont den Motor
- Reichweite: Kombiniert mit Benzintank bis zu 1.000 km möglich
- Steuervorteile: Geringere Energiesteuer als bei Benzin/Diesel
- Sicherheit: Moderne Tanks sind crashsicher und haben Sicherheitsventile
Nachteile
- Anschaffungskosten: Hohe Anfangsinvestition (1.500-3.000 €)
- Tankstellennetz: Weniger Autogas-Tankstellen als für Benzin/Diesel
- Kofferraumverlust: Tank benötigt Platz (besonders bei Toroidtanks)
- Wartung: Zusätzliche Inspektionen alle 15.000-20.000 km
- Leistungsverlust: Minimaler Leistungsabfall (ca. 2-5%) im Gasbetrieb
- Wertverlust: Nicht alle Käufer schätzen Gasfahrzeuge
8. Schritt-für-Schritt-Anleitung: So läuft die Umrüstung ab
-
Beratungstermin:
- Werkstattauswahl (zertifizierter Betrieb empfohlen)
- Fahrzeugcheck auf Eignung für Umrüstung
- Kostenaufstellung und Systemempfehlung
-
Terminvereinbarung:
- Dauer: meist 1-2 Tage
- Fahrzeug muss sauber und betankt sein
- Eventuell Leihwagen organisieren
-
Einbau der Anlage:
- Tankmontage (Kofferraum oder Reserveradmulde)
- Verlegung der Gasleitungen
- Einbau des Verdampfers und Steuergeräts
- Installation der Einspritzdüsen
- Anschluss an das Bordnetz
-
Abnahme und Eintragung:
- Funktionsprüfung durch die Werkstatt
- Termin beim TÜV/DEKRA für Abnahme
- Eintragung in den Fahrzeugschein
- Übergabe der Unterlagen an den Halter
-
Einweisung:
- Bedienung des Umschalters
- Tankvorgang erklärt bekommen
- Wartungsintervalle besprechen
- Notfallhinweise (z.B. bei Gasgeruch)
9. Wichtige Fragen vor der Umrüstung
Ist mein Fahrzeug für Autogas geeignet?
Grundsätzlich können fast alle Ottomotoren (Benziner) umgerüstet werden. Wichtige Kriterien:
- Baujahr: Fahrzeuge ab Euro-3-Norm (ca. ab 2000) sind ideal
- Motorart: Saugmotoren und Turbomotoren möglich, Direkteinspritzer oft problematisch
- Zustand: Motor sollte in gutem Zustand sein (kein hoher Ölverbrauch)
- Herstellerfreigabe: Manche Hersteller verbieten Umrüstungen (z.B. bei Garantieverlust)
Wie finde ich eine gute Umrüstwerkstatt?
Achten Sie auf folgende Qualitätsmerkmale:
- Zertifizierung nach ECE R115 oder DIN EN ISO 9001
- Erfahrung mit Ihrer Fahrzeugmarke
- Transparente Preisaufstellung
- Gewährleistung von mindestens 2 Jahren
- Positive Kundenbewertungen (z.B. auf Google oder Fachforen)
Empfehlenswerte Verbände für zertifizierte Betriebe:
Wie lange hält eine Autogas-Anlage?
Bei regelmäßiger Wartung hat eine Autogas-Anlage eine Lebensdauer von:
- Tank: 10-15 Jahre (mit regelmäßiger Prüfung alle 10 Jahre)
- Elektronik: 8-12 Jahre
- Schläuche/Dichtungen: 5-8 Jahre (should be replaced preventively)
Wichtige Wartungsarbeiten:
| Komponente | Intervall | Kosten (ca.) |
|---|---|---|
| Gasfilter wechseln | Alle 15.000-20.000 km | 30-60 € |
| Systemcheck | Jährlich | 50-100 € |
| Dichtheitsprüfung | Alle 2 Jahre | 80-120 € |
| Ventilinspektion | Alle 5 Jahre | 100-150 € |
| Tankprüfung | Alle 10 Jahre | 150-250 € |
10. Autogas vs. Erdgas (CNG) vs. Elektro – Vergleich der Alternativen
| Kriterium | Autogas (LPG) | Erdgas (CNG) | Elektro | Benzin/Diesel |
|---|---|---|---|---|
| Kraftstoffkosten (100km) | 4-6 € | 5-7 € | 3-5 € | 8-12 € |
| Umrüstungskosten | 1.500-3.000 € | 2.000-4.000 € | Fahrzeugneukauf (ab 25.000 €) | – |
| Reichweite | 400-600 km (kombiniert) | 300-500 km | 200-400 km | 500-800 km |
| Tankstellennetz | 6.500 in DE | 900 in DE | 30.000 Ladesäulen | 15.000 Tankstellen |
| CO₂-Emissionen | 15-20% weniger als Benzin | 25% weniger als Benzin | 0% (im Betrieb) | Referenzwert |
| Amortisationszeit | 1-3 Jahre | 2-4 Jahre | 5-10 Jahre | – |
| Wartungsaufwand | Mittel (zusätzliche Inspektionen) | Mittel | Gering (weniger bewegliche Teile) | Standard |
11. Zukunftsaussichten: Hat Autogas noch eine Zukunft?
Trotz des Booms der Elektromobilität hat Autogas weiterhin Perspektiven:
Vorteile für die Übergangssphase:
- Brückentechnologie: Ideal für den Übergang zu klimaneutraler Mobilität
- Bestandsfahrzeuge: Ermöglicht nachträgliche Umrüstung vorhandener Fahrzeuge
- Infrastruktur: Bestehendes Tankstellennetz kann genutzt werden
- Bio-LPG: Zunehmende Verfügbarkeit von erneuerbarem Autogas
Aktuelle Marktentwicklung:
- Weltweit fahren über 27 Millionen Fahrzeuge mit Autogas (Quelle: WLPGA)
- In Deutschland sind aktuell ca. 500.000 Autogas-Fahrzeuge zugelassen
- Die Zahl der Autogas-Tankstellen steigt jährlich um ca. 3-5%
- Neue EU-Vorgaben fördern die Beimischung von Bio-LPG
Prognosen bis 2030:
- Autogas wird voraussichtlich bis 2035 eine wichtige Rolle spielen
- Der Anteil an Bio-LPG wird auf über 40% steigen
- Hybrid-Lösungen (Benzin/Autogas + Elektro) könnten an Bedeutung gewinnen
- Für Gewerbekunden (Taxis, Lieferdienste) bleibt Autogas attraktiv
12. Häufige Fragen zum Autogas-Umbau
Ist Autogas sicher?
Moderne Autogas-Anlagen sind extrem sicher:
- Tanks sind aus 3,5 mm starkem Stahl und halten einem Druck von 30 Bar stand
- Sicherheitsventile verhindern Überdruck
- Automatische Absperrventile bei Leckage oder Unfall
- Crash-Tests zeigen, dass Autogas-Tanks sicherer sind als Benzintanks
- Statistisch gibt es weniger Brände bei Gasfahrzeugen als bei Benzinern
Kann ich mein Fahrzeug selbst umrüsten?
Nein, der Einbau einer Autogas-Anlage darf in Deutschland nur von zugelassenen Fachbetrieben durchgeführt werden. Gründe:
- Sicherheitsrelevante Arbeiten an Kraftstoffsystemen
- Einhaltung der ECE-R115-Norm erforderlich
- Abnahme durch Prüforganisation (TÜV/DEKRA) notwendig
- Eintragung in die Fahrzeugpapiere Pflicht
- Versicherungsschutz würde sonst erlöschen
Was passiert beim TÜV nach der Umrüstung?
Der TÜV prüft nach der Umrüstung folgende Punkte:
- Dichtheit des gesamten Systems
- Korrekte Verlegung der Leitungen
- Funktion der Sicherheitsventile
- Einbau gemäß Herstellervorgaben
- Korrekte Beschilderung (Warnhinweise)
- Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Die Kosten für die Abnahme betragen ca. 80-120 €.
Kann ich mit Autogas in die Umweltzone fahren?
Ja, Autogas-Fahrzeuge haben meist bessere Schadstoffwerte und erhalten daher:
- Grüne Plakette: Fast alle umgerüsteten Fahrzeuge (ab Euro 4)
- Zutritt zu Umweltzonen: In allen deutschen Städten erlaubt
- Ausnahmegenehmigungen: In einigen Städten gibt es Sonderregelungen für Gasfahrzeuge
Wie finde ich Autogas-Tankstellen?
Autogas-Tankstellen finden Sie mit diesen Tools:
- Autogas-Tankstellen.de (umfassende Datenbank)
- Apps wie “LPG Finder” oder “My LPG.eu”
- Navigationssysteme mit LPG-Filter (z.B. Garmin, TomTom)
- Google Maps mit Suchbegriff “Autogas” oder “LPG”
Tipp: Viele Tankstellen bieten Bonusprogramme oder Rabattkarten für Autogas-Kunden an.
13. Fazit: Für wen lohnt sich der Autogas-Umbau?
Der Umbau auf Autogas ist besonders sinnvoll für:
- Vielfahrer: Ab 15.000 km/Jahr amortisieren sich die Kosten schnell
- Benzinfahrzeug-Besitzer: Besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohem Verbrauch
- Umweltbewusste: Die deutlich geringeren Emissionen schonen die Umwelt
- Gewerbetreibende: Taxis, Lieferdienste, Handwerker profitieren von den geringeren Betriebskosten
- Fahrzeugbesitzer in ländlichen Regionen: Wo die Ladeinfrastruktur für E-Autos noch schlecht ist
Für folgende Gruppen ist Autogas weniger geeignet:
- Fahrer mit sehr geringer Jahreskilometerleistung (< 10.000 km)
- Besitzer von Diesel-Fahrzeugen (Umbau meist nicht wirtschaftlich)
- Personen, die häufig in Regionen mit schlechter Autogas-Infrastruktur unterwegs sind
- Besitzer von sehr neuen Fahrzeugen (Garantieprobleme möglich)
Unser Tipp: Nutzen Sie unseren Autogas-Umbau-Kostenrechner oben auf dieser Seite, um eine individuelle Berechnung für Ihr Fahrzeug durchzuführen. Berücksichtigen Sie dabei nicht nur die reinen Umbaukosten, sondern auch die langfristigen Einsparungen und Umweltvorteile.
Bei weiteren Fragen stehen Ihnen zertifizierte Fachbetriebe oder Verbraucherzentralen mit Rat und Tat zur Seite. Informieren Sie sich auch über aktuelle Förderprogramme in Ihrem Bundesland, die die Umrüstung zusätzlich attraktiv machen können.