Calcolatore Superbollo Cv 2019

Calcolatore Superbollo CV 2019

Risultati del calcolo
Potenza fiscale:
Anno veicolo:
Importo Superbollo 2019:
Scadenza pagamento:
Note:

Guida Completa al Superbollo 2019: Calcolo, Scadenze e Normative

Il superbollo (o tassa di possesso auto di lusso) è un’imposta aggiuntiva che colpisce i veicoli con potenza fiscale superiore a 185 CV (o 136 kW). Introdotta nel 2011 come misura temporanea e poi prorogata negli anni, nel 2019 questa tassa ha subito alcune modifiche importanti che è fondamentale conoscere per evitare sanzioni o pagamenti errati.

Cos’è il Superbollo e chi deve pagarlo?

Il superbollo è una tassa annuale che si aggiunge al normale bollo auto per i veicoli considerati “di lusso” in base alla loro potenza fiscale. Nel 2019, i criteri per il pagamento erano i seguenti:

  • Soglia minima: 185 CV (per i veicoli immatricolati dal 2012) o 225 CV (per i veicoli immatricolati prima del 2012).
  • Base imponibile: L’importo viene calcolato in base ai CV eccedenti la soglia, con una tariffa progressiva.
  • Esenzioni: Veicoli storici (oltre 30 anni), auto elettriche (fino a 300 CV), veicoli per disabili, auto aziendali in leasing.

Come si calcola il Superbollo 2019?

La formula per il calcolo del superbollo nel 2019 prevedeva:

  1. Determinare i CV eccedenti:
    • Per veicoli immatricolati dal 2012: CV totali – 185
    • Per veicoli immatricolati prima del 2012: CV totali – 225
  2. Applicare la tariffa:
    • Fino a 250 CV: 20€ per ogni CV eccedente
    • Oltre 250 CV: 25€ per ogni CV eccedente
  3. Moltiplicare per il coefficiente regionale: Alcune regioni applicano maggiorazioni (es. Lombardia +20%).
Tariffe Superbollo 2019 per fascia di potenza
Fascia CV Tariffa per CV eccedente (€) Esempio (200 CV, imm. 2015)
186-250 CV 20 (200-185) × 20 = 300€
251-300 CV 25 N/A
>300 CV 25 + maggiorazione regionale N/A

Scadenze e modalità di pagamento

Nel 2019, il superbollo doveva essere pagato entro il 31 dicembre dell’anno di riferimento, con possibilità di rateizzazione in 3 rate:

  • Prima rata: 40% entro il 31 dicembre
  • Seconda rata: 30% entro il 28 febbraio dell’anno successivo
  • Terza rata: 30% entro il 31 maggio

Il pagamento poteva essere effettuato:

  1. Online tramite il portale ACI
  2. Presso gli uffici postali con bollettino MAV
  3. Presso gli sportelli bancari abilitati
  4. Tramite i servizi telematici delle regioni (es. Regione Lombardia)

Confronto con gli anni precedenti

Rispetto al 2018, il superbollo 2019 ha introdotto alcune novità:

Evoluzione del Superbollo (2017-2019)
Anno Soglia CV (post-2012) Tariffa base (€/CV) Rateizzazione
2017 185 CV 20 No
2018 185 CV 20 (fino 250 CV)
25 (oltre 250 CV)
Sì (2 rate)
2019 185 CV 20 (fino 250 CV)
25 (oltre 250 CV)
Sì (3 rate)

Esenzioni e agevolazioni nel 2019

Nel 2019 sono state confermate le seguenti esenzioni:

  • Veicoli storici: Auto immatricolate da oltre 30 anni (es. una Ferrari 308 del 1985 era esente nel 2019).
  • Auto elettriche: Esenti fino a 300 CV (limite innalzato rispetto ai 185 CV dei veicoli termici).
  • Veicoli per disabili: Esenti se intestati a persone con disabilità grave (Legge 104/92).
  • Auto aziendali in leasing: Pagamento a carico della società di leasing.
  • Veicoli agricoli: Esenti se utilizzati esclusivamente per attività agricole.

Per le auto ibride, nel 2019 è stata applicata una riduzione del 50% sul superbollo se la potenza del motore termico non superava i 100 kW (136 CV).

Cosa succede se non si paga il superbollo?

Il mancato pagamento del superbollo comporta:

  1. Sanzione amministrativa: Dal 30% al 300% dell’importo dovuto (minimo 50€).
  2. Blocco del veicolo: Dopo 3 solleciti, l’ACI può disporre il fermo amministrativo.
  3. Impossibilità di vendita: Non si può trasferire la proprietà senza aver saldato i debiti.
  4. Interessi di mora: 0,2% al giorno sull’importo non pagato.

Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel 2019 sono stati riscossi oltre 450 milioni di euro dal superbollo, con un aumento del 12% rispetto al 2018, grazie anche ai controlli incrociati con il PRA (Pubblico Registro Automobilistico).

Domande frequenti sul Superbollo 2019

1. Il superbollo si paga anche se l’auto è ferma?

. Il superbollo è una tassa di possesso, quindi va pagato anche se il veicolo non circola. L’unico modo per evitarlo è la radiazione dal PRA.

2. Posso detrarre il superbollo dalle tasse?

No. A differenza del bollo auto standard, il superbollo non è detraibile nella dichiarazione dei redditi.

3. Come faccio a sapere se la mia auto è soggetta al superbollo?

Puoi verificare:

  • Sul libretto di circolazione (campo P.2 per i CV).
  • Tramite il Portale dell’Automobilista inserendo la targa.
  • Chiedendo all’ACI o a un’agenzia pratiche auto.

4. Se compro un’auto usata con superbollo non pagato, cosa succede?

Il debito passa al nuovo proprietario. Prima dell’acquisto, verifica lo stato dei pagamenti con un controllo PRA.

5. Il superbollo si paga anche per i motocicli?

No. Il superbollo colpisce solo le autovetture (categoria M1) e i veicoli commerciali leggeri (N1) con potenza superiore alle soglie.

Consigli per risparmiare sul superbollo

Se possiedi un’auto soggetta al superbollo, ecco alcune strategie per contenere i costi:

  1. Valuta la radiazione: Se l’auto viene usata poco, potrebbe convenire radiarla e reimmatricolarla quando serve (costo: ~200€).
  2. Passaggio a GPL/Metano: Alcune regioni applicano sconti per i veicoli a gas (fino al 25% in Lombardia).
  3. Acquisto auto elettrica: Le auto elettriche sono esenti fino a 300 CV.
  4. Leasing aziendale: Se usi l’auto per lavoro, l’azienda può detrarre il costo.
  5. Controlla le agevolazioni regionali: Alcune regioni (es. Emilia-Romagna) offrono riduzioni per le auto Euro 6.

Fonti ufficiali e approfondimenti

Per informazioni aggiornate e ufficiali, consultare:

Per una stima personalizzata, utilizza il calcolatore superbollo 2019 in cima a questa pagina, inserendo i dati del tuo veicolo. Ricorda che i risultati sono indicativi: per un calcolo esatto, rivolgiti a un CAF o a un’agenzia pratiche auto.

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