Co2-Steuer-Rechner 2021

Berechnen Sie die CO₂-Steuer für Ihr Fahrzeug oder Ihren Brennstoffverbrauch nach den Richtlinien von 2021

CO₂-Steuer 2021: Alles was Sie wissen müssen

Die CO₂-Steuer (offiziell: CO₂-Preis) wurde in Deutschland zum 1. Januar 2021 eingeführt und ist ein zentrales Instrument der Klimapolitik. Sie soll den Ausstoß von Kohlendioxid (CO₂) reduzieren, indem fossile Brennstoffe wie Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas teurer werden. Dieser umfassende Leitfaden erklärt, wie die CO₂-Steuer 2021 funktioniert, wer betroffen ist und wie Sie Ihre persönlichen Kosten mit unserem Rechner berechnen können.

1. Was ist die CO₂-Steuer 2021?

Die CO₂-Steuer ist eine Abgabe auf fossile Brennstoffe, die beim Verbrennen CO₂ freisetzen. Sie ist Teil des Brennstoffemissionshandelsgesetzes (BEHG) und soll Anreize schaffen, klimafreundlichere Alternativen zu nutzen. Der Preis pro Tonne CO₂ betrug 2021 25 Euro und steigt bis 2025 schrittweise auf 55 Euro.

2. Wer muss die CO₂-Steuer zahlen?

Die Steuer wird nicht direkt von Verbrauchern erhoben, sondern von den Unternehmen, die fossile Brennstoffe in Verkehr bringen (z.B. Mineralölkonzerne, Gasversorger). Diese geben die Kosten jedoch an die Endverbraucher weiter. Betroffen sind:

• Autofahrer: Durch höhere Spritpreise an der Tankstelle
• Hausbesitzer: Durch erhöhte Kosten für Heizöl, Erdgas oder Kohle
• Mieter: Indirekt über die Nebenkostenabrechnung (wenn mit fossilen Brennstoffen geheizt wird)
• Industrie: Unternehmen mit hohem Energieverbrauch

3. Wie hoch ist die CO₂-Steuer 2021?

Der CO₂-Preis entwickelte sich wie folgt:

Jahr	CO₂-Preis pro Tonne	Aufschlag auf Benzin (ct/l)	Aufschlag auf Diesel (ct/l)	Aufschlag auf Heizöl (ct/l)	Aufschlag auf Erdgas (ct/kWh)
2021	25 €	7,0	7,9	7,9	0,55
2022	30 €	8,4	9,5	9,5	0,66
2023	35 €	9,8	11,0	11,0	0,77
2024	45 €	12,6	14,3	14,3	0,99
2025	55 €	15,4	17,6	17,6	1,21

Quelle: Bundesministerium für Umwelt (BMU)

4. Wie wird die CO₂-Steuer berechnet?

Die Berechnung erfolgt in drei Schritten:

1. CO₂-Ausstoß ermitteln: Je nach Brennstoff wird der CO₂-Ausstoß pro Einheit (Liter, kg, m³) berechnet. Beispiel: 1 Liter Diesel setzt ca. 2,65 kg CO₂ frei.
2. CO₂-Menge bestimmen: Der jährliche Verbrauch wird mit dem CO₂-Ausstoß pro Einheit multipliziert.
3. Steuer berechnen: Die CO₂-Menge wird mit dem aktuellen Preis pro Tonne (2021: 25 €) multipliziert.

Beispielrechnung für ein Auto:

Ein Diesel-Fahrzeug mit 6 Liter/100km und 15.000 km Jahresleistung:

• Jährlicher Verbrauch: (6l/100km × 15.000km) = 900 Liter
• CO₂-Ausstoß: 900l × 2,65kg CO₂/l = 2.385 kg CO₂
• CO₂-Steuer: 2.385kg × 0,025€/kg = 59,63 € pro Jahr

5. Auswirkungen auf verschiedene Brennstoffe

Brennstoff	CO₂-Ausstoß pro Einheit	Steueraufschlag 2021	Beispielkosten (jährlich)
Benzin (Super)	2,32 kg CO₂/Liter	7,0 ct/Liter	105 € (bei 1.500l/Jahr)
Diesel	2,65 kg CO₂/Liter	7,9 ct/Liter	118 € (bei 1.500l/Jahr)
Heizöl	2,65 kg CO₂/Liter	7,9 ct/Liter	158 € (bei 2.000l/Jahr)
Erdgas	0,202 kg CO₂/kWh	0,55 ct/kWh	132 € (bei 24.000 kWh/Jahr)
Flüssiggas (LPG)	1,80 kg CO₂/Liter	5,4 ct/Liter	81 € (bei 1.500l/Jahr)

6. Kritik und Kontroversen

Die Einführung der CO₂-Steuer war umstritten. Hauptkritikpunkte:

• Soziale Ungerechtigkeit: Geringverdiener mit alten Autos oder unsanierten Häusern sind überproportional belastet.
• Wettbewerbsnachteile: Deutsche Unternehmen zahlen höhere Energiekosten als internationale Konkurrenten.
• Lenkungswirkung fraglich: Bei niedrigen Preisen (25 €/Tonne) ist der Anreiz zum Umstieg gering.
• Rückverteilung kompliziert: Die geplante Rückvergütung über die EEG-Umlage erreicht nicht alle Haushalte.

7. Wie kann man die CO₂-Steuer sparen?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Belastung durch die CO₂-Steuer zu reduzieren:

Für Autofahrer:

• Spritverbrauch senken: Durch vorrausschauende Fahrweise, Reifendruckkontrolle und Leerlaufvermeidung.
• Carsharing nutzen: Für kurze Strecken auf Carsharing oder ÖPNV umsteigen.
• Elektroauto kaufen: Ab 2021 gibt es erhöhte Förderungen für E-Autos (bis 9.000 € Umweltbonus).
• Spritpreise vergleichen: Apps wie “Clever Tanken” helfen, günstige Tankstellen zu finden.

Für Hausbesitzer:

• Heizung modernisieren: Umstellung auf Wärmepumpe, Pelletheizung oder Solarthermie wird gefördert.
• Gebäude dämmen: Staatliche Zuschüsse für Dach-, Fassaden- und Kellerisolierung.
• Fenster tauschen: Dreifachverglasung reduziert den Energieverbrauch um bis zu 30%.
• Smart Home nutzen: Intelligente Thermostate optimieren die Heizleistung.

8. Förderung und Entlastungen

Um die soziale Härte abzufedern, gibt es verschiedene Entlastungsmaßnahmen:

• Erhöhte Pendlerpauschale: Ab 2021 wird die Entfernungspauschale ab dem 21. Kilometer von 0,30 € auf 0,35 € erhöht.
• Wohngeld-Anpassung: Mieter mit niedrigem Einkommen erhalten höhere Wohngeldzuschüsse.
• Förderung für Sanierungen: Bis zu 40% Zuschuss für energetische Sanierungen über die KfW.
• Elektroauto-Prämie: Der Umweltbonus wurde 2021 auf bis zu 9.000 € erhöht.

9. CO₂-Steuer im internationalen Vergleich

Deutschland ist nicht das einzige Land mit einer CO₂-Steuer. Ein Vergleich:

Land	CO₂-Preis (2021)	Einführung	Besonderheiten
Schweden	120 €/Tonne	1991	Höchste CO₂-Steuer weltweit, aber viele Ausnahmen für Industrie
Schweiz	96 €/Tonne	2008	Rückvergütung an Bevölkerung und Unternehmen
Kanada	40 €/Tonne	2019	80% der Einnahmen werden als “Climate Action Incentive” zurückerstattet
Frankreich	44,6 €/Tonne	2014	“Gelbwesten”-Proteste führten zu Anpassungen
Deutschland	25 €/Tonne	2021	Schrittweise Erhöhung auf 55 € bis 2025

Quelle: OECD Carbon Pricing Datenbank

10. Zukunft der CO₂-Steuer: Was kommt nach 2025?

Ab 2026 soll der CO₂-Preis in Deutschland nicht mehr festgesetzt, sondern über ein Emissionshandelssystem bestimmt werden. Geplant ist:

• Preiskorridor: Der Preis soll zwischen 55 € und 65 € pro Tonne liegen.
• EU-weite Lösung: Langfristig soll die deutsche CO₂-Steuer in den EU-Emissionshandel (EU-ETS) integriert werden.
• Erweiterte Sektoren: Zusätzlich zum Verkehr und Gebäuden könnten auch die Industrie und die Landwirtschaft einbezogen werden.
• Sozialer Ausgleich: Diskussionen über ein “Energiegeld” als direkte Rückvergütung an Bürger.

11. Häufige Fragen zur CO₂-Steuer 2021

Frage: Muss ich die CO₂-Steuer direkt zahlen?

Antwort: Nein, die Steuer wird von den Energieunternehmen gezahlt, die sie jedoch an die Verbraucher weitergeben. Sie merken sie daher an der Tankstelle oder in der Heizkostenabrechnung.

Frage: Gilt die CO₂-Steuer auch für Elektroautos?

Antwort: Nein, Elektroautos stoßen kein CO₂ aus (lokal) und sind daher von der Steuer befreit. Allerdings wird der Strommix berücksichtigt – wenn der Strom aus Kohlekraft kommt, indirekt schon.

Frage: Wie hoch ist die CO₂-Steuer auf Flugbenzin?

Antwort: Flugbenzin (Kerosin) ist von der nationalen CO₂-Steuer ausgenommen. Allerdings gibt es Pläne für eine EU-weite Kerosinsteuer.

Frage: Kann ich die CO₂-Steuer von der Steuer absetzen?

Antwort: Privatpersonen können die CO₂-Steuer nicht direkt absetzen. Allerdings können Pendler die erhöhte Entfernungspauschale nutzen. Unternehmen können die Kosten als Betriebsausgaben geltend machen.

Frage: Gibt es Ausnahmen für bestimmte Gruppen?

Antwort: Ja, einige Branchen sind teilweise befreit:

• Landwirtschaft (für bestimmte Maschinen)
• Öffentlicher Personennahverkehr
• Flugverkehr (international)
• Industrieunternehmen mit eigenen Klimaschutzvereinbarungen

12. Fazit: Lohnt sich der Umstieg?

Die CO₂-Steuer 2021 ist ein erster Schritt in Richtung Klimaneutralität, aber ihre Lenkungswirkung ist bei 25 € pro Tonne noch begrenzt. Für Verbraucher lohnt sich der Umstieg auf klimafreundliche Alternativen langfristig – nicht nur wegen der Steuer, sondern auch wegen der steigenden Rohstoffpreise. Nutzen Sie unseren Rechner, um Ihre persönliche Belastung zu ermitteln, und prüfen Sie Fördermöglichkeiten für Sanierungen oder Elektroautos.

Für detaillierte Informationen empfehlen wir die offiziellen Seiten des Bundesumweltministeriums und des Bundesfinanzministeriums.