KFZ Steuer 2019 Rechner – Kostenlos & Aktuell
Berechnen Sie die KFZ-Steuer für Ihr Fahrzeug nach den offiziellen Sätzen von 2019. 100% kostenlos und ohne Anmeldung.
Ihre KFZ-Steuer Berechnung für 2019
KFZ-Steuer 2019: Alles was Sie wissen müssen
Die KFZ-Steuer (offiziell: Kraftfahrzeugsteuer) ist eine jährliche Abgabe, die jeder Fahrzeughalter in Deutschland entrichten muss. Die Höhe der Steuer hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Fahrzeugtyp, Hubraum, CO₂-Ausstoß und Kraftstoffart. Dieser umfassende Ratgeber erklärt Ihnen die KFZ-Steuer für das Jahr 2019 im Detail.
Wie setzt sich die KFZ-Steuer 2019 zusammen?
Die Berechnung der KFZ-Steuer basiert auf zwei Hauptkomponenten:
- Grundsteuer: Abhängig vom Hubraum und Fahrzeugtyp
- CO₂-basierte Steuer: Abhängig von den CO₂-Emissionen pro Kilometer
Grundsteuer für PKW (ab 01.07.2009)
- Benzin: 2,00 € pro angefangene 100 ccm Hubraum
- Diesel: 9,50 € pro angefangene 100 ccm Hubraum
Grundsteuer für PKW (vor 01.07.2009)
- Benzin: 6,75 € pro angefangene 100 ccm Hubraum
- Diesel: 15,44 € pro angefangene 100 ccm Hubraum
CO₂-basierte Steuer (ab 01.01.2014)
Für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 01.01.2014 gilt:
- Freibetrag: 95 g CO₂/km
- Für jedes Gramm über 95 g: 2,00 € pro Gramm
- Ab 2019: Erhöhung auf 2,20 € pro Gramm über 95 g
Besonderheiten bei Diesel-Fahrzeugen
Dieselfahrzeuge unterliegen seit 2019 besonderen Regelungen:
- Partikelfilter-Pflicht: Fahrzeuge ohne Partikelfilter zahlen einen Zuschlag von 1,20 € pro angefangene 100 ccm Hubraum
- Euro-Norm: Fahrzeuge mit Euro 4 oder schlechter haben höhere Steuersätze
- Stickoxid-Ausstoß: Bei Überschreitung der Grenzwerte können zusätzliche Gebühren anfallen
KFZ-Steuer für Elektrofahrzeuge 2019
Elektrofahrzeuge wurden 2019 besonders gefördert:
| Fahrzeugtyp | Steuerbefreiung | Bedingungen |
|---|---|---|
| Reine Elektrofahrzeuge | 10 Jahre | Erstzulassung bis 31.12.2020 |
| Plug-in-Hybride | 5 Jahre | CO₂-Ausstoß unter 50 g/km, Erstzulassung bis 31.12.2018 |
| Brennstoffzellenfahrzeuge | 10 Jahre | Unabhängig vom Zulassungsdatum |
Historische Entwicklung der KFZ-Steuer
Die KFZ-Steuer hat sich in den letzten Jahren deutlich verändert. Hier ein Überblick über die wichtigsten Änderungen:
| Jahr | Wichtige Änderung | Auswirkung |
|---|---|---|
| 2009 | Einführung der CO₂-basierten Besteuerung | Höhere Steuern für Fahrzeuge mit hohem Verbrauch |
| 2014 | Anpassung der CO₂-Grenzwerte | Freibetrag von 110 g/km auf 95 g/km gesenkt |
| 2017 | Erhöhung der Dieselsteuer | Diesel-Fahrzeuge werden stärker besteuert |
| 2019 | Erhöhung der CO₂-Steuer | 2,20 € pro Gramm über 95 g/km (vorher 2,00 €) |
Tipps zur Reduzierung der KFZ-Steuer
- Fahrzeugwahl: Fahrzeuge mit niedrigem Hubraum und geringen CO₂-Emissionen wählen
- Umrüstung: Nachrüstung eines Partikelfilters bei Diesel-Fahrzeugen
- Elektrofahrzeuge: Nutzen Sie die Steuerbefreiung für Elektroautos
- Fahrgemeinschaften: Teilweise Anmeldung kann Steuern reduzieren
- Saisonkennzeichen: Nur für die Monate zahlen, in denen das Fahrzeug genutzt wird
Häufige Fragen zur KFZ-Steuer 2019
Wann muss die KFZ-Steuer gezahlt werden?
Die KFZ-Steuer wird jährlich im Voraus fällig. Bei Neuanmeldung wird sie anteilig für das laufende Jahr berechnet. Die Zahlung erfolgt durch SEPA-Lastschrift oder Überweisung.
Was passiert bei nicht bezahlter KFZ-Steuer?
Bei ausstehender Zahlung erhält man zunächst eine Mahnung. Bei weiterem Zahlungsverzug kann das Fahrzeug stillgelegt oder sogar zwangsabgemeldet werden.
Kann man die KFZ-Steuer zurückerstattet bekommen?
Ja, bei Abmeldung des Fahrzeugs wird die Steuer anteilig für die nicht genutzten Monate erstattet. Dies muss beim zuständigen Hauptzollamt beantragt werden.
Gibt es Ausnahmen von der KFZ-Steuer?
Ja, bestimmte Fahrzeuggruppen sind steuerbefreit, darunter:
- Fahrzeuge von Schwerbehinderten (mit entsprechendem Nachweis)
- Oldtimer (H-Kennzeichen, mindestens 30 Jahre alt)
- Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge
- Elektrofahrzeuge (für begrenzte Zeit)
Offizielle Quellen und weitere Informationen
Für detaillierte und rechtlich verbindliche Informationen empfehlen wir die folgenden offiziellen Quellen:
- Bundesministerium der Finanzen – KFZ-Steuer Informationen
- Kraftfahrt-Bundesamt – Fahrzeugdaten und Steuerklassen
- Umweltbundesamt – CO₂-Emissionen und Fahrzeugdaten
Zusammenfassung und Ausblick
Die KFZ-Steuer 2019 war geprägt von der fortschreitenden ökologischen Ausrichtung der Fahrzeugbesteuerung. Während Benzinfahrzeuge moderate Steigerungen erfuhren, wurden Diesel-Fahrzeuge – insbesondere ältere Modelle ohne Partikelfilter – deutlich stärker belastet. Gleichzeitig wurden Anreize für umweltfreundliche Fahrzeuge wie Elektroautos weiter ausgebaut.
Für 2020 und die folgenden Jahre war bereits absehbar, dass die CO₂-basierte Komponente der KFZ-Steuer weiter an Bedeutung gewinnen würde. Die Politik setzte zunehmend auf steuerliche Anreize, um den Kauf emissionsarmer Fahrzeuge zu fördern und damit die Klimaziele im Verkehrssektor zu erreichen.
Als Fahrzeughalter lohnt es sich, die Entwicklung der KFZ-Steuer genau zu beobachten, da sich die gesetzlichen Rahmenbedingungen regelmäßig ändern. Besonders bei der Anschaffung eines neuen Fahrzeugs sollte die zu erwartende Steuerlast in die Kaufentscheidung mit einfließen.