NOVA Rechner 2018 Österreich
Berechnen Sie die Normverbrauchsabgabe (NOVA) für Ihr Fahrzeug in Österreich für das Jahr 2018
NOVA Rechner 2018 Österreich: Kompletter Leitfaden zur Normverbrauchsabgabe
Die Normverbrauchsabgabe (NOVA) ist eine wichtige Steuer in Österreich, die beim erstmaligen Zulassen eines Fahrzeugs fällig wird. Dieser umfassende Leitfaden erklärt alle Aspekte der NOVA für das Jahr 2018, inklusive Berechnungsgrundlagen, Ausnahmen und Optimierungsmöglichkeiten.
Was ist die NOVA?
Die Normverbrauchsabgabe (NOVA) ist eine einmalige Abgabe, die in Österreich beim erstmaligen Zulassen eines Kraftfahrzeugs erhoben wird. Sie wurde eingeführt, um umweltfreundlichere Fahrzeuge zu fördern und den Kauf von Fahrzeugen mit hohem Verbrauch und hohen Emissionen zu verteuern.
Die NOVA wird basierend auf:
- CO₂-Emissionen des Fahrzeugs (Hauptfaktor)
- Kraftstoffverbrauch
- Art des Antriebs (Benzin, Diesel, Elektro etc.)
- Erstzulassungsdatum
- Listenpreis des Fahrzeugs
Berechnung der NOVA 2018
Für das Jahr 2018 galt folgende Berechnungsgrundlage:
- CO₂-Komponente: Der Hauptbestandteil der NOVA wird aus den CO₂-Emissionen berechnet. Die Formel lautet:
CO₂-Anteil = (CO₂-Wert – 95) × 20 €
Für Fahrzeuge mit CO₂-Emissionen unter 95 g/km entfällt dieser Anteil. - VerbrauchsKomponente: Zusätzlich zum CO₂-Wert wird der Kraftstoffverbrauch berücksichtigt:
Verbrauchsanteil = (Verbrauch in l/100km – 5) × 10 €
Für Fahrzeuge mit einem Verbrauch unter 5 l/100km (oder äquivalent bei anderen Antrieben) entfällt dieser Anteil. - MindestNOVA: Auch Fahrzeuge mit sehr niedrigen Emissionen unterliegen einer MindestNOVA von 20 €.
- Höchstgrenze: Die NOVA ist auf maximal 16% des Fahrzeuglistenpreises begrenzt.
Besondere Regelungen 2018
| Fahrzeugtyp | Besonderheit 2018 | NOVA-Vorteil |
|---|---|---|
| Elektrofahrzeuge | CO₂-Emissionen = 0 g/km | Nur MindestNOVA von 20 € |
| Hybridfahrzeuge | CO₂-Wert wird um 25% reduziert | Deutlich niedrigere NOVA |
| Erdgasfahrzeuge (CNG) | CO₂-Wert wird um 10% reduziert | Geringere NOVA im Vergleich zu Benzin/Diesel |
| Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter | CO₂-Wert wird um 5 g/km reduziert | Leicht niedrigere NOVA |
| Fahrzeuge mit Euro 6 Norm | Keine zusätzliche Malus-Regelung | Kein Aufschlag auf die NOVA |
Historische Entwicklung der NOVA
Die NOVA wurde im Laufe der Jahre mehrfach angepasst, um die Umweltziele der österreichischen Regierung zu unterstützen. Die folgende Tabelle zeigt die Entwicklung der wichtigsten Parameter:
| Jahr | CO₂-Grenzwert (g/km) | CO₂-Steuersatz (€/g) | Verbrauchs-Grenzwert (l/100km) | Verbrauchs-Steuersatz (€/l) | Maximaler Steuersatz |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 105 | 20 | 5.5 | 10 | 16% |
| 2015 | 100 | 20 | 5.25 | 10 | 16% |
| 2016 | 97 | 20 | 5.0 | 10 | 16% |
| 2017 | 96 | 20 | 5.0 | 10 | 16% |
| 2018 | 95 | 20 | 5.0 | 10 | 16% |
| 2019 | 95 | 20 | 4.8 | 12 | 16% |
Ausnahmen und Befreiungen
Nicht alle Fahrzeuge unterliegen der NOVA. Folgende Ausnahmen galten 2018:
- Oldtimer: Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, sind von der NOVA befreit
- Diplomatenfahrzeuge: Fahrzeuge mit Diplomatenkennzeichen unterliegen nicht der NOVA
- Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Traktoren und andere landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge sind befreit
- Behindertenfahrzeuge: Spezialfahrzeuge für Menschen mit Behinderung können befreit werden
- Elektrofahrzeuge bis 2016: Vor 2017 erstzugelassene E-Fahrzeuge waren komplett befreit
Praktische Tipps zur NOVA-Optimierung 2018
- Fahrzeugauswahl: Fahrzeuge mit CO₂-Emissionen unter 95 g/km waren 2018 besonders steuerbegünstigt. Hybridfahrzeuge profitierten von der 25%-Reduktion des CO₂-Werts.
- Zeitpunkt der Zulassung: Bei Fahrzeugen knapp über den Grenzwerte konnte es sich lohnen, die Zulassung auf das nächste Jahr zu verschieben, wenn eine Anpassung der Grenzwert erwartet wurde.
- Nachrüstung: Bei Dieselfahrzeugen lohnte sich die Nachrüstung eines Partikelfilters (5 g/km Reduktion des CO₂-Werts für die NOVA-Berechnung).
- Listenpreisgestaltung: Da die NOVA auf maximal 16% des Listenpreises begrenzt war, konnte bei sehr teuren Fahrzeugen eine künstliche Preiserhöhung (z.B. durch Sonderausstattung) die prozentuale Steuerlast reduzieren.
- Alternative Antriebe: Erdgasfahrzeuge (CNG) profitierten von einer 10%-igen Reduktion des CO₂-Werts für die NOVA-Berechnung.
Häufige Fragen zur NOVA 2018
Frage: Gilt die NOVA auch für gebraucht importierte Fahrzeuge?
Antwort: Ja, die NOVA wird bei der erstmaligen Zulassung in Österreich fällig – unabhängig davon, ob das Fahrzeug neu oder gebraucht ist. Bei Importfahrzeugen wird der ursprüngliche Listenpreis in Österreich als Berechnungsgrundlage herangezogen.
Frage: Kann man die NOVA in Raten zahlen?
Antwort: Nein, die NOVA muss bei der Zulassung in einem Betrag entrichtet werden. Es gibt keine Möglichkeit der Ratenzahlung.
Frage: Wird die NOVA bei einem Halterwechsel fällig?
Antwort: Nein, die NOVA ist eine einmalige Abgabe bei der erstmaligen Zulassung. Bei einem Halterwechsel (z.B. Gebrauchtwagenkauf) fällt keine NOVA an.
Frage: Gibt es eine Rückerstattung der NOVA?
Antwort: Eine Rückerstattung ist nur in Ausnahmefällen möglich, z.B. wenn das Fahrzeug innerhalb von 6 Monaten nach Zulassung wieder abgemeldet und exportiert wird.
Frage: Wie wird der Listenpreis für die NOVA-Berechnung ermittelt?
Antwort: Als Berechnungsgrundlage dient der vom Hersteller empfohlene Listenpreis zum Zeitpunkt der erstmaligen Zulassung in Österreich, inklusive Umsatzsteuer und Sonderausstattung, aber ohne Rabatte.