NOVA Rechner Motorrad 2019
Berechnen Sie die Normverbrauchsabgabe (NOVA) für Ihr Motorrad basierend auf den 2019er Richtlinien
Ihre NOVA Berechnung 2019
Umfassender Leitfaden: NOVA für Motorräder 2019
Die Normverbrauchsabgabe (NOVA) ist eine wichtige Steuer in Österreich, die beim erstmaligen Zulassen von Fahrzeugen fällig wird. Für Motorräder gelten dabei besondere Regelungen, die sich von denen für Pkw unterscheiden. Dieser Leitfaden erklärt Ihnen alles Wissenswerte zur NOVA für Motorräder im Jahr 2019.
Was ist die NOVA?
Die Normverbrauchsabgabe (NOVA) ist eine einmalige Abgabe, die beim erstmaligen Zulassen eines Fahrzeugs in Österreich zu entrichten ist. Sie wurde eingeführt, um umweltfreundlichere Fahrzeuge zu fördern und wird basierend auf dem CO₂-Ausstoß und dem Kraftstoffverbrauch berechnet.
Berechnungsgrundlagen für Motorräder 2019
Für Motorräder gelten folgende Berechnungsgrundlagen:
- Grundbetrag: Abhängig vom Hubraum und Fahrzeugtyp
- CO₂-Zuschlag: Basierend auf den CO₂-Emissionen pro Kilometer
- Verbrauchs-Zuschlag: Basierend auf dem Kraftstoffverbrauch
| Hubraum (ccm) | Grundbetrag Standard (€) | Grundbetrag Sport (€) | Grundbetrag Touren (€) |
|---|---|---|---|
| bis 125 | 0 | 0 | 0 |
| 126-250 | 20 | 30 | 20 |
| 251-500 | 50 | 75 | 50 |
| 501-750 | 100 | 150 | 100 |
| über 750 | 200 | 300 | 200 |
CO₂-Zuschlag 2019
Der CO₂-Zuschlag wird nach folgender Staffelung berechnet:
- bis 100 g/km: €0
- 101-120 g/km: €2 pro g/km über 100
- 121-140 g/km: €4 pro g/km über 120
- 141-160 g/km: €6 pro g/km über 140
- über 160 g/km: €8 pro g/km über 160
Verbrauchs-Zuschlag 2019
Der Verbrauchs-Zuschlag richtet sich nach dem Kraftstoffverbrauch:
- Benzin: €20 pro 0,1 l/100km über 5,0 l/100km
- Diesel: €20 pro 0,1 l/100km über 4,5 l/100km
Besonderheiten für Elektro-Motorräder
Elektro-Motorräder sind von der NOVA weitgehend befreit. Es fällt nur ein symbolischer Grundbetrag von €20 an, unabhängig von der Leistung oder dem Listenpreis.
NOVA vs. Motorradsteuer
Wichtig ist der Unterschied zwischen NOVA und der jährlichen Motorradsteuer:
- NOVA: Einmalige Abgabe bei Erstzulassung
- Motorradsteuer: Jährliche Steuer basierend auf Hubraum und Schadstoffklasse
| Hubraum (ccm) | Jährliche Steuer (€/Jahr) | NOVA Grundbetrag (€) |
|---|---|---|
| bis 125 | 20 | 0 |
| 126-250 | 30 | 20-30 |
| 251-500 | 50 | 50-75 |
| 501-750 | 80 | 100-150 |
| über 750 | 120 | 200-300 |
Tipps zur NOVA-Optimierung
- Fahrzeugauswahl: Motorräder mit niedrigem Verbrauch und CO₂-Ausstoß wählen
- Erstzulassungsdatum: Bei Gebrauchtimporten auf das Erstzulassungsdatum achten
- Elektro-Alternativen: Elektro-Motorräder bieten steuerliche Vorteile
- Hubraum: Bei ähnlicher Leistung kleinerer Hubraum spart NOVA
Rechtliche Grundlagen
Die NOVA wird durch das Normverbrauchsabgabegesetz (NoVAG) geregelt. Die genauen Berechnungsmethoden sind in den Durchführungsverordnungen festgelegt.
Häufige Fragen zur NOVA 2019
Gilt die NOVA auch für Gebrauchtmotorräder?
Ja, die NOVA fällt auch bei der erstmaligen Zulassung von Gebrauchtmotorrädern in Österreich an, sofern sie nicht bereits in einem anderen EU-Land zugelassen waren und die NOVA dort entrichtet wurde.
Kann man die NOVA zurückerstattet bekommen?
Nein, die NOVA ist eine einmalige Abgabe und wird nicht zurückerstattet, auch nicht beim Verkauf des Motorrads.
Gibt es Ausnahmen von der NOVA?
Ja, bestimmte Fahrzeugkategorien wie Oldtimer (über 30 Jahre alt) oder Fahrzeuge für Menschen mit Behinderungen können von der NOVA befreit sein.
Wie wird die NOVA bei Umbauten berechnet?
Bei wesentlichen Umbauten, die den Verbrauch oder die Emissionen ändern, kann eine Neuberechnung der NOVA erforderlich sein.
Zukünftige Entwicklungen
Die NOVA wird regelmäßig angepasst, um Umweltziele zu erreichen. Für die kommenden Jahre sind folgende Entwicklungen wahrscheinlich:
- Erhöhung der Zuschläge für Fahrzeuge mit hohem Verbrauch
- Ausweitung der Vergünstigungen für Elektrofahrzeuge
- Anpassung der CO₂-Grenzwerte