Radar Rechner 2018

Berechnen Sie präzise die Kosten und Konsequenzen von Geschwindigkeitsüberschreitungen in Deutschland (Stand 2018)

Umfassender Ratgeber: Radar Rechner 2018 – Bußgelder, Punkte und Konsequenzen in Deutschland

Der Radar Rechner 2018 hilft Ihnen, die genauen Konsequenzen von Geschwindigkeitsüberschreitungen in Deutschland zu berechnen. Dieser Leitfaden erklärt die rechtlichen Grundlagen, die Bußgeldtabellen, Besonderheiten bei Probezeit und Wiederholungstätern sowie die technischen Aspekte der Geschwindigkeitsmessung.

1. Rechtliche Grundlagen 2018

Die Grundlage für die Ahndung von Geschwindigkeitsverstößen bildet in Deutschland der Bußgeldkatalog, der auf dem Straßenverkehrsgesetz (StVG) und der Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV) basiert. 2018 galten folgende zentrale Regelungen:

• Toleranzabzug: Bei Geschwindigkeitsmessungen wird eine messtechnische Toleranz abgezogen (3 km/h bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h, 3% bei höheren Geschwindigkeiten).
• Regelbußgeld: Die Höhe des Bußgelds richtet sich nach der Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit und der Fahrzeugklasse.
• Punkteystem: Ab 1. Mai 2014 galt das reformierte Punkteystem in Flensburg mit maximalen 8 Punkten.
• Fahrverbote: Ab 26 km/h Überschreitung innerorts bzw. 41 km/h außerorts drohten Fahrverbote von 1-3 Monaten.

2. Bußgeldtabelle 2018 im Detail

Die folgende Tabelle zeigt die Bußgelder, Punkte und Fahrverbote für Pkw-Fahrer (Stand 2018):

Überschreitung (km/h)	Bußgeld (€)	Punkte	Fahrverbot
bis 10	10-30	0	Nein
11-15	25-50	0	Nein
16-20	35-70	1	Nein
21-25	80-100	1	Nein
26-30	100-150	2	1 Monat
31-40	160-200	2	1 Monat
41-60	200-400	2	1-3 Monate
über 60	400-600	2	3 Monate

Für Lkw und Busse galten deutlich höhere Bußgelder (bis zu 75% Aufschlag) und strengere Fahrverbotsregelungen ab 21 km/h Überschreitung.

3. Besonderheiten in der Probezeit

Fahrer in der Probezeit (die ersten 2 Jahre nach Führerscheinerwerb) mussten 2018 mit verschärften Konsequenzen rechnen:

• A-Verstoß: Geschwindigkeitsüberschreitungen ab 21 km/h galten als schwerwiegender Verstoß (A-Verstoß).
• Probezeitverlängerung: Bei A-Verstoß verlängerte sich die Probezeit um 2 Jahre.
• Nachschulung: Verpflichtende Teilnahme an einem Aufbauseminar (Kosten: ca. 200-400 €).
• Punkte: Bereits ab 16 km/h Überschreitung gab es 1 Punkt in Flensburg.

Bei einem zweiten A-Verstoß während der verlängerten Probezeit drohte die verkehrspsychologische Untersuchung (MPU).

4. Technische Aspekte der Geschwindigkeitsmessung

2018 kamen in Deutschland folgende Messverfahren zum Einsatz:

1. Radarmessung:
   • Funktionsweise: Doppler-Effekt misst Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Fahrzeug und Messgerät
   • Genauigkeit: ±1 km/h bei korrekter Kalibrierung
   • Einsatz: Stationäre Blitzer und mobile Messungen
2. Lasermessung (LIDAR):
   • Funktionsweise: Laserimpulse messen Entfernung über Zeitdifferenz
   • Genauigkeit: ±1-3 km/h
   • Einsatz: Vorwiegend mobile Kontrollen durch Polizei
3. Section Control:
   • Funktionsweise: Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Messpunkten
   • Genauigkeit: ±1 km/h
   • Einsatz: Vorwiegend auf Autobahnen und Landstraßen
4. Induktionsschleifen:
   • Funktionsweise: Magnetfeldänderung durch Fahrzeug erfasst Zeit zwischen zwei Schleifen
   • Genauigkeit: ±2-3 km/h
   • Einsatz: Stationäre Anlagen an Ampeln

Wichtig: Seit 2018 müssen alle Messgeräte regelmäßig geeicht werden (alle 1-2 Jahre) und die Messung muss nachvollziehbar dokumentiert werden, um vor Gericht Bestand zu haben.

5. Rechtliche Möglichkeiten bei Blitzer-Bescheiden

Bei Erhalt eines Bußgeldbescheids hatten Betroffene 2018 folgende Optionen:

Option	Frist	Erfolgsaussichten	Kostenrisiko
Einspruch einlegen	14 Tage	20-40% (bei Formfehlern)	Gebühren bei Abweisung (ca. 50-150 €)
Akteneinsicht beantragen	vor Einspruch	50-70% bei Messfehlern	10-30 € Kopierkosten
Anwalt einschalten	14 Tage	30-60% (je nach Fall)	200-800 € Anwaltskosten
Sofortige Zahlung (10% Rabatt)	7 Tage	–	90% des Bußgelds

Häufige Erfolgskriterien für Einsprüche:

• Fehlende oder unleserliche Messfotos
• Nicht geeichte Messgeräte
• Verstoß gegen die Messanweisung (z.B. zu kurze Messstrecke)
• Falsche Fahrzeugzuordnung
• Verjährung (3 Monate ab Verstoß)

6. Entwicklung der Bußgelder seit 2018

Seit 2018 haben sich die Regelungen teilweise verschärft:

• 2020: Einführung des neuen Bußgeldkatalogs mit höheren Strafen für Rasen innerorts (ab 21 km/h: 80-100 € statt vorher 35-70 €).
• 2021: Verschärfung der Probezeitregeln – bereits ab 16 km/h Überschreitung gilt dies als A-Verstoß.
• 2022: Einführung von Fahrverboten ab 21 km/h innerorts (vorher 26 km/h).
• 2023: Erhöhung der Toleranzgrenzen für Messgeräte (nun 5 km/h unter 100 km/h).

Der Radar Rechner 2018 bleibt dennoch relevant, da viele Bescheide noch nach altem Recht bearbeitet werden und die Grundprinzipien der Geschwindigkeitsahndung gleich geblieben sind.

7. Praktische Tipps zur Vermeidung von Blitzern

1. Tempomat nutzen: Moderne Fahrzeuge bieten adaptiven Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzung.
2. Navigations-Apps: Apps wie Google Maps oder Waze warnen vor Blitzerstandorten (in Deutschland legal, seit BGH-Urteil 2015).
3. Vorausschauend fahren: Besonders in Baustellen, vor Schulen und an unübersichtlichen Stellen.
4. Regelmäßige Kontrolle: Geschwindigkeitsanzeige im Fahrzeug auf Richtigkeit prüfen (Tacho zeigt oft 5-10% zu viel an).
5. Section-Control beachten: Durchschnittsgeschwindigkeit konsequent einhalten.

8. Häufige Fragen zum Radar Rechner 2018

Frage: Zählt eine Geschwindigkeitsüberschreitung im Ausland in der deutschen Probezeit?

Antwort: Ja, seit 2018 werden Verstöße im EU-Ausland (z.B. Österreich, Frankreich) an das deutsche Fahreignungsregister gemeldet und können die Probezeit verlängern.

Frage: Kann ich den Bußgeldbescheid ignorieren?

Antwort: Nein. Bei Nichtzahlung wird ein Vollstreckungsbescheid erlassen, der zusätzliche Gebühren (ca. 25 €) und ggf. Zwangsvollstreckung nach sich zieht.

Frage: Wie lange bleiben Punkte in Flensburg 2018?

Antwort: Punkte aus 2018 verfallen nach:

• 1 Punkt: nach 2,5 Jahren
• 2 Punkte: nach 5 Jahren
• 3 Punkte: nach 10 Jahren

Frage: Darf die Polizei mich ohne Blitzer anhalten und die Geschwindigkeit schätzen?

Antwort: Nein. Seit einem Urteil des OLG Hamm (Az. 4 RBs 25/18) sind reine Schätzungen nicht mehr ausreichend. Es muss immer eine technische Messung vorliegen.

9. Wissenschaftliche Studien zu Geschwindigkeitsüberschreitungen

Mehrere Studien haben die Auswirkungen von Geschwindigkeitskontrollen untersucht:

• Eine Studie der NHTSA (2017) zeigt, dass eine Reduzierung der Durchschnittsgeschwindigkeit um 1 km/h die Unfallhäufigkeit um 2-3% senkt.
• Das BASt (Bundesanstalt für Straßenwesen) fand 2018 heraus, dass Section-Control-Anlagen die Zahl der Schwerverletzten um bis zu 20% reduzieren.
• Eine Metaanalyse der WHO (2018) zeigt, dass Länder mit strengen Geschwindigkeitskontrollen 30-40% weniger Verkehrstote verzeichnen.

Diese Daten unterstreichen die Bedeutung der Geschwindigkeitsbegrenzungen für die Verkehrssicherheit.

10. Zukunft der Geschwindigkeitsüberwachung

Seit 2018 haben sich folgende Trends abgezeichnet:

• KI-gestützte Blitzer: Moderne Systeme erkennen Kennzeichen und Fahrzeugtyp automatisch.
• Drohnen-Einsatz: In einigen Bundesländern werden Drohnen zur Geschwindigkeitsmessung getestet.
• Vernetzte Ampeln: “Grüne Welle”-Systeme belohnen angepasste Geschwindigkeit.
• Echtzeit-Warnsysteme: Fahrzeuge warnen sich gegenseitig über Car-to-Car-Kommunikation.

Experten erwarten, dass bis 2025 die meisten Geschwindigkeitsverstöße automatisch erfasst und digital verarbeitet werden.

11. Fazit und Handlungsempfehlungen

Der Radar Rechner 2018 zeigt: Schon kleine Geschwindigkeitsüberschreitungen können teure Folgen haben. Besonders in der Probezeit oder bei Wiederholungstaten steigen die Konsequenzen deutlich. Unsere Empfehlungen:

1. Nutzen Sie den Rechner vor der Fahrt, um die Risiken einzuschätzen.
2. Bei einem Bescheid prüfen Sie immer die Formvorschriften und Messgenauigkeit.
3. In der Probezeit: Keine Überschreitung über 15 km/h riskieren.
4. Nutzen Sie technische Hilfsmittel wie Tempomat oder Blitzer-Apps legal und verantwortungsvoll.
5. Bei Unsicherheiten konsultieren Sie einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Denken Sie daran: Die sicherste und kostengünstigste Lösung ist stets, sich an die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten zu halten.